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機油由基礎油與添加劑所組成,可因採用的基礎油種類不同分為「礦物油(Mineral)及合成油(Synthetic)」。基礎油可分為五大類:


Group I   :傳統溶劑精製基礎油,雜質較多,黏度指數較低。
Group II  :氫化裂解基礎油,雜質少,黏度指數較佳。
Group III :氫化裂解+異構脫蠟精製之基礎油,黏度指數高
Group IV :PAO 基礎油(合成烴潤滑油)
Group V  :酯類及其他不包含在 Group I-IV 的合成油

一般礦物油即是指由原油精製而成的一、二類基礎油為主。第三類基礎油由於分子結構已於製程中受到改造,基本性能已超越一般礦物油的水準,故以性能來評斷即可定義為合成油。第四類基礎油PAO的分子結構穩定,擁有高黏度指數及優異的氧化穩定性,但與添加劑的相容性相對較差。第五類基礎油以酯類最為常見,可提供極佳的低溫流動性及高油膜強度,但其水解穩定性差,一般多與第三、四類基礎油搭配使用。

AUTO+ C3及HI-TECH產品,全系列採用高性能合成基礎油之PAO+雙酯類配方,具備極佳的低溫流動、抗衰退及潤滑性能,同時精選抗磨、清淨分散添加劑,可減少油泥、積碳生成,有效延長換油週期,提供車輛引擎全面保護。

合成機油具備以下優勢:
• 黏度指數更高,低溫流動性良好,冷車啟動時潤滑性佳,高溫時仍可維持穩定油膜,避免引擎磨損。
• 抗氧化性強,換油周期長。 
• 蒸發損失小,機油消耗低,更加適合裝於配置廢氣處理裝置的環保引擎。
• 適應更高負荷的引擎,如渦輪增壓的汽油引擎。
• 抗高溫抗剪切力強,提供引擎全面保護。

【機油小教室】合成油與非合成油的區別是什麽
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